月: 2007年4月

２日ほど運動をサボったので運動をしようと思ったのですがジムに行くのも面倒なんで”自宅　デ　トレーニング”しました。メニューは、腹筋、背筋、肩、胸、腕、足を自重＆軽いダンベルを使って筋トレしたあとにビデオ見ながらエアロバイク６０分でした。
家ジムの設備を紹介しましょう。
まずは有酸素運動用のエアロバイクです。今日みたいにジムに行きたくない日でも有酸素運動ができます。テレビの見える場所に設置してビデオでも見ながら運動すれば長時間でも飽きません。

筋トレ用にダンベルもあるといいですな。これは近所のホームセンタで安売りしてた２Kgのダンベルです。筋持久力を高めるには軽めの負荷で１セットあたりの回数を多くすると効果的です。さらにエアロバイクをこぎながら上半身の運動をするのもよろしいです。

エアロバイクに心拍計がついているのですが、ハンドルのセンサー部分を握らないといけないのでちょっと窮屈です。そこで、胸にセンサーをつけて腕時計みたいなところに心拍数や消費カロリーが表示される心拍計を使用してます。これは、温度や高度、自転車の速度、ケイデンスを表示、記録できるものでちょっとごついです。

エアロバイクをこぐと結構うるさいのでテレビの音を大きくしないと聞こえなかったりします。そこで、自分だけ聞こえればよいのであればイヤホンが便利です。これは、携帯で音楽を聴くために購入したBluetoothイヤホンですが、送信機もついてきたのでテレビのイヤホン端子に送信機を接続すれば離れた所で音を聴くことができます。

運動とは直接関係ありませんが、温野菜も仕込んでみました。材料はなんでもかまいませんが、キャベツ、玉ねぎ、サツマイモ、にんじん、（セロリ、パセリの茎）と固形コンソメの素を入れてスロークッカーで３時間ほど煮込んでみました、サツマイモのおかげで甘味が出てスープもおいしくなりました。ちょっと野菜が欲しいなと思ったときに食べられるので便利です。

スロークッカーを使用すると焦げたり煮崩れしないので安心して長時間煮込むことができます。低燃費を求めるならばシャトルシェフのような保温調理器も良いでしょう。

久しぶりに暖かい日でありましたので発作的にスタッドレスからノーマルタイヤへの交換をしてみました。免許歴２５年となりましたが自分でタイヤ交換するのははじめてだったりします。最近のタイヤはパンクしないですもんね。
準備するものは、ジャッキとレンチとタイヤ止めです。ジャッキとレンチは車に付いているもので、車止めは庭に転がっていたレンガ等を使用しました。
さてまずはタイヤのボルトを緩めましょう。ジャッキアップしてから緩めようとしてもタイヤが回ってしまって力が入らなかったりしますのでジャッキアップする前に緩めておきましょう。緩めるといってもはずれるほどは緩めないでください、ジャッキアップしたあとに軽く回る程度にしておきましょう。

次にジャッキアップです。ジャッキを当てる場所は車毎に指定されています、下を覗くと印がついていたりしますので取り扱い説明書で確認しましょう。ジャッキアップするときははずすタイヤの対角線にあるタイヤ（右後輪をはずすなら左前輪）にタイヤ止めをあてます。パーキングブレーキは後輪しか利かなかったり、駆動輪を回したら反対の駆動輪も回って車が移動してジャッキがはずれたりしたら大変です。

車体が持ち上がってタイヤが浮いたら先ほど緩めておいたボルトをはずします。ボルトをはずせば簡単にタイヤははずれますが結構重いので腰や腕を痛めないように注意しましょう。せっかくタイヤをはずしたのですからブレーキパッドの残り具合の確認なんかもすると安心です。はずしたタイヤは何処に使用していたかわかるようにチョークなんかで印をつけておきましょう。前輪と後輪で減り方が異なったりしますので次回同じ場所にはめたりローテーションさせたりする時に必要となります。

タイヤを取り付けたらある程度までボルトを締め付けます。ボルトを締める順番は対角線にあるボルトを締めていきます。我家の車はボルトが５本あるので対角線（正確には対角線じゃないけど）のボルトを締めていけばあら不思議全部のボルトがしめられます。ある程度締めたらジャッキを下ろして本格的に締めます。トルクレンチで締めるのが本当でしょうがそんなものは持ってないので適当に締めときます。馬鹿力を出すとボルトが折れる事があるので程々にしましょう。

この手順を繰り返して全部交換したらタイヤを片付けましょう。タイヤ屋さんでもらった袋に入れて家の裏に置いたラックに載せさらに保護袋をかけておきます。保護するようなケミカルを付けるといいかもしれません。

交換が終わったあとは試走を兼ねてガソリンスタンドまで行って空気圧をチェックしたところ低めでした。ガソリンスタンドの空気入れは自動で設定した空気圧にあわせてくれるのですが機械の単位がMPaで車に表示されている空気圧がKg/cm2だったりしてちょっと戸惑いました。最近の車は空気圧の指定もMPaで書かれているのでしょうか。

ネタ切れ気味なんで夕飯の紹介でも
そろそろ鍋ローテーションでは対応できない季節になってしまいました。こうなると肉か魚かなんて悩むこととなります。とりあえず入りはチキンということで

オーブンでローストするときにニンニクとかジャガイモなんかを一緒に焼くと良いですね。チキンが少々小さめだったので魚屋を覗くとオアカアジというのが１本160円だったので２本購入。ネギと生姜をまぜてタタキ風と普通に刺身にしてみました。


アジを買うときに下の息子が目玉は食べられるのかと聞きます。この息子は煮魚の目玉が好きなのですが刺身の予定なので食べられません。ふと見るとマグロの目玉が１００円で売っていたので２個購入して煮てみました。


これにホタルイカのボイルと山盛りサラダで豪華な夕食となりました。こうなるとお供が必要です、チキンと魚なんでサッパリと白いやつでCAVAとなりました。CAVAを空けたあとは残っていた日本酒も飲んじゃいました。

”ツール　ド　フランドル”を見たくなってJ Sports Plus を申し込んでしまいました。自転車レースもシーズンインして５月までには”ジロ　デ　イタリア”をみるために加入する予定でしたのでちょうど良かったかな。
ヨーロッパで開催される自転車のレースがメインとなり、生放送だったりするとゴール時間が午前０時前後となります。途中だけ見てゴールをみないわけにはいかないのでこの時期の就寝時間が遅くなってしまいます。一応、録画もしているわけなんですがせっかくの生放送を見ないわけにも行かないのでネムネムの日々が始まるのです。

金曜日は恒例（？）の仕事仲間で飲み。場所もいつもの”京橋　恵み屋”さん。何故か家に〆張鶴が一本あったのでみんなで飲もうということになり、我侭をいって持ち込まさせてもらいました。
ビールからスタートして〆張鶴へ進んだものの３杯×３人で無くなり、あるものズブロッカ方面、あるものは弱気にビール、酎ハイ方面へと進みました。私は弱気方面で”神田ハイボール”なる飲物を中心に攻めて、帰宅途中で仲間内で話題のラーメン食べたりしましたが無事帰宅しました。
次の日確認すると、ズブロッカ方面に進んだ２人は電車を乗り過ごし内１人は家とは全く反対方向の駅で目がさめたときは既に戻る電車は無く歩き出すも途中で始発時間となり電車にて帰宅したそうです。

自転車鍛錬と言っても小2の息子の話です。去年自転車を買ったものの親父の趣味で普通の子供向けではなくマウンテンバイクを買ってしまい乗りにくいだの足が着かないなどと言っている間に寒くなって室内保管となっておりました。
せっかく買ったのに乗れないのも困るので先日外に置く事にしていたのですが乗らないままに錆てきたので無理やりのせました。乗れないこともないのですが道路を走るにはフラフラしていてまだまだです。
いつになったら一緒にサイクリングにいけるようになるのでしょうか。。。。。

一昨日、昨日と雪の中にいたのに東京は暖かいというか暑いくらいです。これじゃ桜も来週末までもたないだろうと近所の公園に花見に行ってまいりました。花見と言っても飲んだり騒いだりするわけではなくただ買い物ついでに公園を散歩しただけです。こうしてみると結構良いところですね。日曜日の午前中としては早めに家を出たのですがかなりの人出。スーパーのレジも花見用の買い物をする人が多いせいかいつになく長蛇の列となっておりまし。当然、おにぎり屋さん、弁当屋さん、焼き鳥屋さんなんかも繁盛しているのでしょう。

春休みに何処か連れて行ってという言葉は全然家族から出なかったのですが、自分がスキーに行きたいので強引に家族を連れてスキーに行ってきました。先週は家庭内でインフルエンザが流行していてキャンセルしようかと思いましたがなんとか復活していけることとなりました。
当初長野の保養所２泊を予定していましたが雪の量がちょっと不安です。行ってもスキーができないとちょっと悲しいので作戦変更、一泊分の補助が残っている苗場プリンスホテルに行くことにしました。ただし、予算の関係で一泊、しかも平日のほうが安いので金曜日に有給休暇をとっていくことにしました。
朝４時過ぎに起きて外をみるとかなり激しい雨が降っています。雨の中のスキーはちょっとなあと思いながらもキャンセル料がもったいないので行かないわけにはゆきません。ETCの深夜早朝割引をつかうために５時には出発となりました。
ルートは、関越道で練馬IC->駒寄PA（割引適用のため乗りなおし）->月夜野ICでその後１７号で三国峠を越えて苗場に向かいます。高速を走っていてもずっと雨が降っていましたが、苗場に着いた頃は雨もやんで雲の切れ間から青空が見えました。

これまたけっちってホテルの近くのレンタルスキー屋で安くスキーをレンタルしてチェックインすると天気に追い討ちをかけるように”田代エリアは強風のためリフトの運転をしていません”との事。今日は苗場で滑るかと部屋で着替えて一休みしてからゲレンデにでてみるとまた雨が降り出しました。
しかも下のほうはあまり雪がないので、とりあえず山の頂上まで登ってみようとゴンドラに乗って一気に山の上にいくと雪はあるもののほとんど真っ白で視界が利きません。無理をせずゆっくり降りるべと霧の中を降りました。途中ミスコースをしもう一度リフトで登って軌道修正したりしましたがなんとか下山。

既に昼前だったので、ピザを食べてもう一滑りとおもったらゴンドラも悪天候のため運転見合わせになっており、後半はミゾレの中で土のみえるゲレンデにてちまちまと滑って１６時前に部屋に戻り有料！！の温泉につかりビールを飲んで夕食に備えます。

夕食は、”イーストサイド”というバイキングレストラン。ここではワインを飲みながらスモークサーモンやらローストビーフやらステーキやらビーフシチューやらを堪能しました。前回着たときはゴールデンウィークでホテルの営業が縮小されており寂しかったのですが、今回はまだシーズン中ということでフル営業中。夕食後はお土産や等を見て早めの就寝となりました。
朝起きるとまだ風が吹いているようで、フロントに確認すると田代エリアは今日もリフト運休だそうです。みつまたエリアは営業の予定ということで朝食を食べチェックアウトしてみつまたロープウェイに向かいます。
途中血迷って田代エリア行きのロープウェー乗り場の駐車場に入ってしまいましたが係員誘導により引き返してみつまたロープウェイの駐車場に到着しました。滑れるところが少ないせいか駐車場はほぼ満杯でロープウェイも並んでいましたが２本待ち程度で乗ることができました。

ロープウェイ->リフト->ゴンドラと乗りついでメインゲレンデ到着。下から見上げると結構な傾斜に子供たちはDNS、大人だけでさらにリフトにのって頂上まで行きました。上に登った感想は”子供連れてこなくて良かった。。。”ということでスタート、一本目の傾斜が急になったところで一度こけましたが無事に滑り降りてくることができました。あまりの楽しさに子供をおいたまま２本目に挑戦。今度はこけることはありませんでしたがけっこうきつい。時間もちょうど良いので昼食としようとしましたがすごい混雑なので、すこし下ったところにある食堂に移動しました。こちらは比較的すいていて大人はスパゲティ、子供はカレーを食べました。

気が付くと外は結構な雪。今日は東京まで帰らなくてはならずあまり遅くなりたくはなかったし、ここからロープウェイまでも結構あるのであとは下る事にしました。比較的ゆるい傾斜の長いコースを滑り降りてゴンドラの始点へ到着、ここからリフトで登りさらに下ってロープウェイ乗り場へ行きそのまま下山して無料休憩所の更衣室で着替えてスキー終了。

ここから車でレンタルスキーを返却しそのまま高速へ向かいます。途中、”匠の里”という道の駅＋αの施設というか町により何故か豆腐その他を購入（次の日に食べたらとてもおいしい豆腐でした。）１６時頃に関越に乗り途中は順調だったもののいつものとおり練馬出口で渋滞に遭遇しました。渋滞を抜けるのに４０分ほどかかりちょうど良い時間になったので食事をして帰ることにして、最近お気に入りの回転寿司”銚子丸”で３０分待ちで食事をして家にたどりつきました。
天気には恵まれませんでしたがとりあえずスキーはできたし、怪我もせず帰ってこれたのでよかったなあ。